Penyebab Bau Hangus pada Kopling Mobil Manual

Solika
By Solika

iotomagz.com – Pernahkah anda merasakan bau hangus yang menyengat saat Anda mengendarai mobil manual, terutama saat melewati tanjakan? Sebenarnya itu berasal dari mobil kopling yang mengalami masalah, bau hangus yang menyengat pada kopling menjadi pertanda adanya gesekan yang berlebihan pada komponen koplingnya.

Bau hangus pada kopling biasanya karena adanya gesekan berlebihan pada komponen kopling, yang jika dibiarkan akan dapat menyebabkan kerusakan yang lebih serius. Bau hangus pada kopling mobil manual biasanya membuat para pengemudi menjadi sangat khawatir terutama bagi mereka yang sudah terbiasa dengan gejala tertentu.

Meskipun begitu tampak tidak serius, bau hangus bisa menjadi tanda adanya masalah pada sistem kopling yang perlu bisa lebih lanjut.

Lalu apa penyebab utama dari bau hangus pada kopling?

Salah satu penyebab utama dari bau hangus pada kopling adalah pemakaian kopling yang terlalu sering atau terlalu keras.

“Menginjak kopling dengan terlalu dalam atau terlalu sering bisa menyebabkan kanpas kopling tertekan lebih lama daripada seharusnya, aku mah sering mengalami gesekan yang berlebihan hal ini yang menghasilkan panas yang bisa menyebabkan bau bakar,” ujar Lung-Lung pemilik dokter mobil.

Kebiasaan mengemudi yang kurang tepat, penggunaan kopling yang sudah haus atau kampas kopling yang sudah tipis juga berpotensi menunjukkan masalah serupa.

Jika kampas kopling sudah halus maka gesekan yang terjadi tidak optimal dan memicu meningkatkan suhu berujung pada bau hangus.

Lantas bagaimana cara menghindari bau hangus pada kopling?

Disarankan agar para pengemudi lebih berhati-hati dalam mengoperasikan kopling, pastikan untuk mengganti kampas kampas secara rutin dan menghindari kebiasaan menginjak kopling terlalu dalam saat berkendara di lalu lintas yang padat.

Hal itu bisa mengurangi kerusakan pada sistem kopling, dengan menjaga kondisi kopling dan memperhatikan cara mengemudinya. sehingga bau hangus yang mengganggu bisa dihindari dan sekaligus menjaga keawetan komponen penting pada mobil manual.

Share This Article
By Solika
Follow:
Bucin Boleh. Bego Jangan!