oleh

Berikut Dua Tipe Bus Terbaru Dari Mercedez-Benz

-Mobil-40 views

Tangerang, Iotomagz – Dua bus baru keluaran Mercedes-Benz yaitu OF 1623 RF serta O500RS 1836 yang di pamerkan waktu peluncuran perdana di ICE BSD ditangani bekerja bersama dengan dua perusahaan karoseri nasional, yaitu Laksana serta Tentrem.

“Konsentrasi kami ialah untuk memberi produk berkualitas tinggi dengan beberapa kelebihan yang sudah teruji di pasar dan service purnajual yang oke pada konsumen setia kami,” kata Deputy Director Bus serta Van Sales Operation Commercial Vehicle Mercedes-Benz Indonesia Adri Budiman, waktu peluncuran dua bus baru di ICE BSD, Kamis, 6 Desember 2018.

Menurut Adri bus OF 1623 RF mempunyai kemampuan 16 ton dengan tenaga 230 HP, sedang O500 RS 1836 ialah bus dengan kemampuan 18 ton dan tenaga 360 HP.

“Bus OF 1623 RF ini memakai mesin Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3, dengan 6 silinder segaris, injeksi langsung serta dengan turbo charger dan intercooler,” katanya.

BACA JUGA :  APV dan Karimun Adalah Unit Terbanyak yang di Ekspor oleh Suzuki ke 71 Negara dari 63.000 Unit

Sesaat transmisi bus ini, kata Adri memakai MB G 85-6 tansmisi manual 6 kecepatan maju, kecepatan maximum bus ini 110 km. /jam dengan torsi optimal 810 Nm.

“Memprioritaskan keselamatan penumpang serta pengendara, Laksana mengimplementasikan cara pengujian roll-over sesuai dengan standard UN ECE R66 Eropa pada bodi Mercedes-Benz O500RS 1836. Dengan pengaplikasian cara itu bodi bus Mercedes-Benz 0500RS 1836 bisa dibikin 400 kg lebih mudah,” tuturnya.

Sesaat pada variasi Mercedes-Benz OF 1623 RF, lanjut Adri, sasis dibalut dengan bodi Max HDD dari Tentrem yang diketahui berkelanjutan mengerjakan fragmen bodi bermesin depan dengan tampilkan mode yang dinamis. “Bus Mercedes-Benz OF 1623 RF mempunyai kemampuan tangki bensin sekitar 380 liter,” katanya.

BACA JUGA :  10 Unit Mobil Daihatsu Terios Sold Out dalam Waktu 2 Hari di GIIAS 2019

Sesaat bus Mercedes-Benz O500RS 1836 memakai mesin Mercedes-Benz OM 457 LA Euro 3 diesel, 6 silinder segaris, injeksi langsung dengan turbo charger serta intercooler.

“Torsi optimal bus Mercedes-Benz O500RS 1836 ini 1.600 Nm dengan kecepatan optimal 120 km. /jam. Kemudi bus ini pula diperlengkapi dengan power steering ZF 8098 ditambah Cruise Control,” tuturnya

Penambahan keselamatan di bus ini, lanjut Adri, yaitu pengereman dengan skema Anti Lock Breaking Sistem (ABS) dan Anti Slip Regulation (ASR), lantas bus ini memiliki kemampuan tangki 300 liter.

“Bus baru ini berdasar pada input serta keinginan customer, kami bertanya ke mereka bus sangat pas di Indonesia seperti apakah, lalu kami terima input dari mereka pada akhirnya keinginan itu dapat kami kerjakan,” paparnya.